想体会东北老工业城市情调？抚顺是个好当地

  ，作者：廖信忠，原文标题：《抚顺：从前的直辖市，我国最早运用轨交的城市，现在是老龄化最严峻的城市》，题图来自：作者拍照

  • 抚顺的煤矿和西露天矿是亚洲最大的露天煤矿，具有壮丽的现象和前史意义。

  每次去沈阳，飞机下降前十几分钟路过抚顺，我都会见到城市边缘的一口惊人的大坑，那是西露天矿─亚洲最大露天煤矿。

  我总算站在西露天矿前。秋天显得众多、巨大而凄凉。一百多年来，一层层如漏斗般越挖越深，挖出了这深达四百多米，长六千米、宽两千米的巨大坑洞。

  西露天矿坑底是我国海拔最低点。列车在这巨大坑洞中只是如丝线般细窄。那么多年，列车绕着坑洞一圈一圈地回旋扭转，将煤载运向顶上，然后再一车一车地载往全国各地。

  我想起日本明星山口淑子（李香兰）1998年的NHK纪录片《悠远的旅途》（李香兰 遥かなる旅路），片头她就站在西露天矿前，眺望着远方，开端回想她当年住在抚顺的少女年代，以及作为“李香兰”的人生故事。

  煤都抚顺在沈阳东边约六十千米处，是辽宁离省会沈阳最近的城市。作为资源型工业城市，抚顺呈东西向长条型，沿着浑河两岸而建。在东西带状间，区隔市街聚落的，可能是一座小丘、一座矿场，或一座大厂区。最早有矿有厂的当地，就有家属院，渐渐成为村子和镇，再经由铁路衔接，聚组成一座城市。

  抚顺市区在浑河两岸。北岸是新城区，南岸到西露天矿以北这一块，归于老城区。在城区里有几座小丘，路途起崎岖伏，美化不错，怎么说都是一座美丽的城市，尤其是建在缓坡上的北台区域，多是四五层高楼，带些独栋别墅。事实上，抚顺城区早在近一百年前，就有比较完好的规划。

  现在抚顺街上还能见到一些伪满时期留下的修建。当年日本人为了掠取抚顺的丰厚矿藏，十分用力地建造抚顺，因而抚顺工业化进程完结得十分早，深沉的工业见识也让其成为1949年后新我国榜首批直辖市之一。

  当山口淑子回到抚顺，找她住到12岁的“东六条”，发现这儿改名成“东六路”，彻底看不到当年住处的影子。她用略带东北口音的流利中文问一位路人大爷，说她五十年前住在这儿某处，不经意地喃喃自语说出了日文，没想到大爷竟也用日语回复聊了几句。

  但是1932年平顶山事情改变了她的人生。9月15日，东北抗日义勇军突袭矿场，隔天，日本戎行打开报复举动，将西露天矿附顶山等村的乡民3000余人会集，施行了灭绝性的残杀，震动国际。在片里山口淑子回想，当年她12岁，那天她在家里，半掩在窗布后，偷看日本宪兵队抓人的恐惧现象。

  平顶山惨案纪念馆在西露天矿东南角，馆内陈设有在现场发掘出的殉难同胞遗骨800余具以及部分遗物。欣赏者看向现场那些层叠交错的骨骸，无不悲恸万分。纪录片里，山口淑子特别指名前来纪念馆欣赏，她指着一具嘴巴呈不天然张大的骨骸：“那张脸好苦楚的姿态，是在尖叫吧！”说着说着，她流下泪来。

  平顶山事情后，山口淑子的父亲由于被置疑怜惜我国人，只好举家脱离抚顺，来到奉天（沈阳），而她逐步走上了歌唱之路，终究成为了李香兰─夹在中日两国之间的魂灵。

  欣赏西露天矿，有煤矿博物馆观景台与东岗观景台两处现象，我总觉得有更好的欣赏视点，研讨了下地图，来到西露天矿南边的平台山。走到高处，总算一窥那些老厂子成排家属院的全貌。围绕着矿场，只需有社区，曩昔大多是某个厂的员工住宅楼。

  平台山并没有观景台，只能想办法找路往上走。找一条土路，循着好像有人走过的痕迹持续走下去，跨过杂草拨开树枝，也不知究竟能不能看到想要看的现象。跨过山稜线，又走下坡，穿过玉米地，越过几根水管，又找到一条煤渣铺成的烂泥路。走上去时脚现已越来越沉重，鞋上附着的黏土渐渐的变多，硬着头皮走下去。

  但是在一烂泥土堆起来的平台上，真的让我看见十分不得了的风光，抚顺好像建在这口大坑上的城市。

  从高处看，层层往下挖的纹路明晰更是可见，像年轮相同，那是时刻的纹路，人站在这工业年代的奇迹前面，太渺小了；即便是近看十分巨大的作业车辆，放在这灰煤煤的大坑中，也只是是一个黄黄的小点。

  传闻抚顺便是矿挖太久，地底下各种坑坑洞洞，市区常常有地沉陷落的状况呈现，所以西露天矿现在渐渐中止发掘，正在做生态复育，上面几层现已种了各种植被，预备打造成一个生态景点。

  或许这如大地伤痕般光秃嶙峋的页岩的深沟险壑，不久之后就看不到了，其实绿意盎然的生态大坑并没有现在这番史诗般的现象吸引人，但为了永续开展，也有必要阅历一个转型阵痛期。

  除了西露天矿，抚顺还有东露天矿、成功矿、山君台矿、龙凤矿等矿区，根本都已停产。抚顺另一地标便是龙凤矿竖井：T字形外观，土黄色彩，破碎的窗户，顶端还竖着两根避雷针，适当夺目。

  龙凤矿离市区七千米，邻近缓坡也是成排的五六层公寓楼，有几座小阛阓，几间小餐厅，几栋残缺的小红楼，有几栋建到一半罢工的楼盘。正值晒大白菜的时节，天高气爽，街区清闲缓慢，除了几辆车声再也没其他噪音。

  工业遗址矗立在中心。天空宽广，远处是植被旺盛的山林。路上大多是上了年岁的民众，每个人走路都渐渐的，那感觉就似乎为了走路而走路的NPC。总让我联想到最近那些描绘东北的影视作品，每个人看似平平一般的日子下藏着狡黠或仁慈，都有各自的隐秘，但是平平到让一切都含糊了面貌，成为全体，日复一日。

  某个天气晴朗的日子，下午三点现已满溢着温暖金黄的落日。路过一座小车站，我哇哇叫，看到那么心爱的梦中小站。我喊着：我在这下车吧！看看这座无人的旷费小车站。

  这是曾经的抚顺电铁重生桥站。曩昔抚顺人赖以通勤的电铁现已停驶，只留下这败落站台。铁路仍在运用，不时有运煤列车从落日的那个方向驶来，斑斓的木长椅拉出长长的影子，更显得孤单。

  到现在，我国人都很罕见坐铁路通勤的概念，而抚顺电铁在1908年时已是亚洲榜首条准轨电气化通勤铁路，连通抚顺城区与各个矿区。

  第二天，我也去看看那几辆封存已久的电车。曲折问了好多人，总算知道那几辆车停在大集站里，但是要从另一处的一条旧铁道沿巷走进去，两边都是工业废墟，我还置疑这路对不对。

  没想到拐了几个弯，恍然大悟，原来是一个线路杂乱的铁路场站。铁道上的工人抬起头来，问我过来干嘛，我说看老电车头，他们一副天经地义的姿态，也没说啥，指着说：走到最底便是。

  铁轨止境的破落大棚有三四辆锈迹斑斑的电车头，止境的铁轨因未有车辆驶过而锈黄，乃至仍是老枕木，周围杂草丛生，是被忘记在这了。

  这三辆车分别是前锋、猛进、调和。后边还停着一辆造型流线型车头，分明是晴天，却让人觉得阴沉。

  要去看这几辆车头，会通过一道长长的、现已关闭的天桥。这条天桥现已快百年前史，我仍是不由得走上几阶，到较高处看看这场站，这居然是一百多年前就现已奠定的杂乱规划。

  邻近老车库最末端还有一辆更古早的102电车，这是被认作新干线型”特急列车，这类型后边通过不断魔改，居然一向用到2009年。

  原本抚顺有几辆同类型车，不过别的的进了博物馆、进了影视城，只剩下它孤零零地留在这，被杂草废物围住，门窗都被铁条给焊上。或许再过两个月，白雪就将暂时掩盖这破落场景。

  “电铁”这名带了些日本味，抚顺那些老站台，以及后来的车头车厢，都有些日本铁道的影子。当然这离不开伪满年代的规划，日本人把抚顺作为电气化铁路的实验场。在一百年前，杂乱的铁道通勤体系就已占据在抚顺这座城市，有适当完好的运营管理能力。

  到1945年，抚顺已有两百多公里的电车道路年代北京建地铁时，须从抚顺抽调营运人才，究竟其时抚顺电铁现已营运了六十多年，是那时我国仅有能够学习的轨道交通技能。

  严厉说起来抚顺电铁是矿业公司在运营，但是跟着煤矿干涸，为了节省，百年抚顺电铁在2009年停驶。网上大多说其时矿务局每年均匀补助电铁客运400多万元，仍不胜亏本，也算是我国榜首座停用轨交的城市了吧。我心想，现在搞个城市轻轨动辄数十亿、百亿的。

  尽管2019年秋天又以参观名义复生，但也只开了短短三个月，到2020年1月初，又停驶了。票价70元，好像确实有点贵。

  看看大集站旁现已抛弃的石油一厂原址。宽广的天空蓝得有些悠远寂聊，有摇摆的野芦尾草。爬山虎的长势如血液流动，交错在绿叶间攀上废管线。厂房十几年来一点一点渐渐在拆，当这些植被长到惊为天人、被感叹是天然力气时，这幅现象就跟着被拆毁而消失了

  抚顺和我去过的其他那些被认为是工业城市的当地不太相同。在开阔的场站，或任何一个看起来跟工业有关的地址，寒冷天空下，空气清凉，却没有彻底部冻住，耳边是远处传来并不尖利的敲击、磕碰、碎石翻滚、铁轨尖利磨庛，列车节奏规整得“哐当-哐当-哐当”，从远到近。

  你听得到这些音响，却不知它从何处传来。这并不像一般工业城市机械全力工作时蒸蒸日上的全体交响作用，这些声音像各安闲叙说某件事，明晰独立而回旋，被风吹来吹去，消融在傍晚中，终至隐没在黑夜里。

  抚顺本地最有名的原创小吃首推麻辣拌，归于东北麻辣烫的奇行种。麻辣拌与麻辣烫最大不同在于，麻辣烫将食材放老汤里连涮带煮，而麻辣拌在食材烫往后捞起后沥干，加盐、陈醋、糖、花生碎、辣椒、孜然、麻油等拌匀后食用。而最大的不同在于，抚顺麻辣拌是酸甜麻辣的，这种口味在全国独具一格。

  抚顺的“甜麻”口味很共同，即便像鸡架这种东北老工业城市美食，抚顺鸡架也和不远处的沈阳鸡架天壤之别，是甜辣口味的鸡架。

  抚顺还有一种首创的“麻辣盆”吃法，用的是比麻辣烫更多的红油和麻油，但不像东北别的的当地的麻辣烫相同能喝汤汁。

  我问当地人哪里有好吃的麻辣拌，得到的答复是，中学邻近必开的麻辣拌都好吃，每间甜味都不同。当我去那些麻辣拌店，显着南边口音时，老板总是亲热提示一句“是甜的能够吧！”但是当我用在东北其他城市吃麻辣烫的经历说“可不能够多加些麻酱？”老板似乎受到了得罪，用一种怜惜的目光开示我：“咱们这不加麻酱”。

  我在抚顺住了快一周，每天处处闲晃。就如我常去的那些东北小城，抚顺根本的建造挺厚实，包罗万象，城区虽老旧，但日子机能便当，吃喝玩乐都有，新城区的高高楼价也低，有些小钱就能够过着高兴舒适的日子，但

  走在抚顺街上，我发现养老组织的招牌特别多，本以为是幻觉，看了地图，“养老院”密度很高，布满整座城市。查了数据，

  这次住友谊宾馆。我就喜爱住这种具有公事款待性质的酒店。在市中心，去哪里都便当。房间还不错，不是很贵，有规范的游泳池和健身房，用餐环境很不错，蛋糕房的甜点老派好吃。在这种酒店房间里一般会有本关于这座城市吃喝玩乐、前史掌故等全方面介绍的书，一般酒店不会有，所以我早上逛城里，晚上回来看书。

  抚顺的工业很重要，简直历任领导人都来过抚顺。友谊宾馆里挂着前总理的墨宝，时刻是2000年4月，这时刻点他来到抚顺，就十分有意思了。

  ，榜首吨铝、榜首吨镁、榜首吨硅、榜首吨特种钢均发掘于此、榜首台机械式发掘机也产于此；抚顺仍是我国最大的特殊钢生产基地。但是，即便有那么光辉的曩昔，现在它不过被认为是五线小城市。

  资源干涸、半罢工的厂区、铁路、工业遗址，是南边人幻想“东北老工业城市”的完美幻想模版，有人更直白了，就说这样的区域便是我国的“锈带”。

  假如进入冬季，好像黑白照片阴阴郁郁，更契合形象中衰败的姿态。这几年许多描绘东北的文艺影视作品，又不断强化了这种东北形象。

  “出资不过山海关”、粗鲁、黑社会如此之类的，都成为人类对东北刻板的形象。

  但进入流量年代，摇身一变：“东北不养i人”“东北早市太廉价啦”“一沪币等于多少东北币”“东北精力故土”.....忽然之间，夸东北就有了流量，人人都在说东北好。

  但是大部分营销号连东北都没去过，东北似乎任人装扮的小姑娘。消费完狼性、消费完北上广深的醉生梦死，卷不动了，风向一转，开端捧起东北。曩昔低情商说人懒散，现在高情商叫懂日子。

  现在东北确实有许多问题。但是我国那么大，每个区域都有各自特征，前史回忆也不全都相同。有不同定位，做不同奉献，每个区域开展的迟早快慢都不同，不同阶段，各自有不同局限性，原本就会发生各自的社会问题。

  当然了，假如你想寻找那种契合等待中的东北老工业城市情调，抚顺是个好当地，究竟风光绝无仅有，交通便当，简单出片，麻辣拌好吃。不论我们是由于什么意图来到这儿的，游客总是不嫌多。

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